Галина СТИЦИНА: “Зима уходит вместе с дорогами”

Итак, наш – как ни крути – Президент приступил к работе. И с самого начала начал удивлять страну. Во-первых, плохо, что Виктор Федорович не выучил текст Гимна, за что получил справедливую критику журналистов, описывающих церемонию инаугурации. Первый Указ Виктора Януковича «О борьбе с бедностью», конечно же, не что иное как популизм и даже маниловщина, никто, думаю, всерьез и не воспринял этот широкий, но пустопорожний президентский жест. А вот урезание себе, родному, зарплаты вдвое [зарплата Президента Януковича составляет 22 тысячи гривен, что вполовину меньше зряплаты Президента Ющенко], вызвало реакцию типа: лучше бы он [г-н Янукович] Межигорье вернул в госсобственность или бы оплатил его полную стоимость, что в десятки раз превышает экономию госбюджета на зряплате нового Президента страны.
Ну, а заявление г-на Президента во время церемонии вручения Шевченковской премии в Каневе ошеломило не только его недоброжелателей [Юлин электорат], но и симпатиков самого Виктора Федоровича. “В Украине будет развиваться украинский язык как единственный государственный”, сказал он, за секунду перечеркнув одно из основополагающих положений его предвыборной программы о придании русскому языку статуса государственного. И пока его партийцы-подчиненные [прежде всего, конечно же, говорящая голова Виктора Федорыча г-жа Герман, заявившая, что в Украине в обязательном порядке будет внедрена Европейская хартия региональных языков] пытаются переварить очередную президентскую неожиданность, лидер коммунистов
г-н Симоненко уже заявил о предательстве чаяний электората Юга и Юго-Востока страны лидером регионалов. Оно, конечно же, крутой пассаж г-на Януковича, но в моих чаяниях, например, статус второго госязыка русскому никогда не значился.
И вообще, спросите людей, господа (не)хорошие, о их чаяних. Вот сейчас огромная армия автомобилистов просто воет, матеря власть на всех языках за катастрофическое состояние дорог. Дорог, на самом деле, просто нет! Нет дорог, несмотря на то, что только в прошлом году сумма, поступившая в казну благодаря автомобильным штрафам, составила 800 миллионов гривен. Куда, на какие нужды ушли эти деньги, как и сумасшедшие миллионы от транспортного налога? Уж точно не на дороги. На днях ездили в Днепропетровск, а мой коллега – в Киев: нет дорог! Ни в городах, ни на трассах государственного значения.
И когда кто-то там, наверху, талдычит [который год] про языковые чаяния нации или скорбит по поводу отсутствия национальной идеи, просто недоумеваю: так вот же, они, и чаяния, и идея, под ногами и под колесами. Бери, работай, разбирайся, куда уходят «дорожные» деньги, направляй, ремонтируй, строй, контролируй, чтобы не воровали. Казалось бы, так все просто…

Новые новости

Отправить ссылку

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции. Читайте новости mig.com.ua в социальных сетях facebook и twitter.

А ВЫ ЧТО ДУМАЕТЕ?